Krajem prošle godine održan je poznati, sad već tradicionalni, Poduzetnički kamp u Solinu, koji podiže svijest o poduzetništvu te putem mnogobrojnih informativnih radionica, predavanja i panel diskusija potiče sudionike da razvijaju svoje potencijale kao poduzetnici i inovatori.

U natjecanju je sudjelovalo 20 timova, a nakon završnih prezentacija i glasovanja žirija, pobjedničkom idejom proglašen je “Parklio – Smart Parking Barrier”, kojeg je prezentirao Marko Smoljo.

Prošlogodišnji pobjednici Poduzetničkog kampa, Josip Lažeta i Jakša Vidović (Chain Tehnology j.d.o.o.), predali su nagradu pobjedniku. Parklio je sustav koji rješava problem zauzimanja parkirališnih mjesta, a čija je glavna svrha sprječavanje neovlaštenog parkiranja i mogućnost rezerviranja parkirališnog mjesta u realnom vremenu. Nakon kampa i odrađenih intervjua, konačno smo ih “uhvatili za rukav” pa su nam posvetili svoje vrijeme i dali intervju za nas i naše čitatelje. Na intervjuu su sudjelovali Marko Smoljo i njegov kolega Dario Boras.

– Možete li objasniti koncept Parklio sustava – čemu služi i kako funkcionira?

Parklio je pametna parking barijera koja služi za sprječavanje neautoriziranog parkiranja, a kontrolira se putem mobilne aplikacije koristeći Bluetooth. U vremenskom periodu kada ne koristite vlastito parking mjesto, npr. kad ste na poslu, možete ga oglasiti za iznajmljivanje i tako zarađivati.

– Koliko ste dugo razvijali svoju ideju i koji vam je dio procesa do sada bio najteži?

Ideja se razvija već oko godinu dana, a najteži dio procesa je bila izrada kućišta jer smo u tom dijelu bili ovisni o drugim tvrtkama koje se time bave. Taj dio nam je doista bio izazovan jer je bilo teško pronaći partnera na ovom području s kojim možemo surađivati na izradi prototipa i serijskoj prozivodnji.

– S kojim ste se ciljem prijavili na poduzetnički kamp u Solinu i je li isti ispunio vaša očekivanja?

Prijavili smo se na Kamp da dobijemo iskustvo i savjete, kao i feedback od ljudi o tome što oni misle o samom proizvodu. To što smo osvojili prvo mjesto dalo nam je vjetar u leđa da nastavimo dalje što jače.

– Evo pitanje za vašeg kolegu Darija: Postoje li već slične ideje u svijetu? Ako postoje, po čemu je vaša ideja drugačija?

– Parking barijere same po sebi nisu ništa novo, već postoje uređaji koji fizički sprječavaju neautorizirane oblike parkiranja. Međutim, ova je posebna jer je prva u svijetu koja putem mobilne aplikacije, koristeći tehnologiju Bluetootha, može kontrolirati isti takav sustav, tako da uopće ne trebate izaći iz udobnosti svog automobila i spuštati rampu. Isto tako, možete slati privremene digitalne ključeve članovima svoje obitelji ili gostima koji dolaze parkirati na vaše mjesto.
Inače, projekt se sastoji od dvije faze; u prvoj fazi prodavat ćemo samo parking barijere koje imaju navedene mogućnosti, dok u drugoj fazi uvodimo opciju rezerviranja parking barijera u realnom vremenu. Moći ćete staviti svoju barijeru u listu barijera koje se mogu iznajmiti; netko drugi će moći parkirati na vašem mjestu, a vi ćete tako zarađivati nudeći parking po povoljnijoj cijeni od nekih komercijalnih parking mjesta. U najkraćim crtama možemo ovo objasniti kao Uber za parking.

– Kolika bi bila cijena jednog parking mjesta i kako se sama cijena određuje?

Što se tiče cijene jednog parking mjesta, sve ovisi o samom iznajmljivaču i, naravno, o mjestu parkinga. Cijenu ne određujemo mi, već planiramo uzimati određeni postotak od svake transakcije. Isto tako, mi ćemo iznajmljivačima sugerirati cijene parking mjesta ovisno o lokaciji, sezoni i drugim okolnostima. Cijene se mogu mijenjati i na dnevnoj, tjednoj ili mjesečnoj bazi. Uglavnom,  imat ćemo mnogo opcija za svakoga.

– Koliko otprilike vrijedi vaše ciljano tržište? Jeste li radili istraživanja?

Da. Samo u Europi parking tržište vrijedi oko 45 milijardi eura. Svako parking mjesto je drugačije, pogotovo ako gledamo mjesta u Engleskoj i u Americi. Nama je bio zanimljiv podatak da su se za vrijeme prošlogodišnjeg finala SuperBowla u Americi parking mjesta blizu stadiona iznajmljivala po nekoliko stotina dolara. Pogledajte samo infrastrukturu svih gradova, sve zgrade su višekatnice i puno ljudi živi na maloj površini, a parking prostor se ne proširuje, već praktički ostaje isti. Upravo će zbog toga potreba za regulativom parking mjesta iz godine u godinu rasti. Mislimo da je ova pametna barijera idealno rješenje za tu potrebu jer parking mjesto jest fizički problem. Dakle, rješenje tog problema ne može riješiti softver, već trebate imati kombinaciju hardvera i softvera.

– Jeste li zaštitili svoju ideju?

Podnijeli smo patentnu prijavu s odvjetničkim uredom u Sloveniji, s kojim smo mjesec dana radili na patentnoj zaštiti. Očekujemo odgovor u narednih godinu dana. Dok čekamo odluku, vidjet ćemo gdje će se parking barijere više prodavati, tako da ćemo proizvod zaštititi samo u zemljama gdje su parking regulacije zaista potrebne.

– Što planirate u budućnosti te koja vam je vizija za daljnji napredak?

Svakako namjeravamo raditi na unaprjeđenju postojećeg proizvoda. Naime, tek kad proizvod iziđe na tržište, vide se stvarne ljudske potrebe i eventualni nedostaci proizvoda. Isto tako, tehnologije se mijenjaju, tako da nastojimo biti agilni i pratiti najnovije trendove na tržištu.

Vizija nam je imati čitav svijet, što se tiče parking mjesta, unutar svoje aplikacije.

– I za kraj, kada možemo očekivati prve pametne barijere ?

Prve barijere će biti gotove između ožujka i travnja 2017. godine. Mi imamo već neke gotove, ali zbog silnih certifikata Europske unije i sličnih regulativa, želimo da sve bude kako treba, želimo ispoštovati sve zakone i dobiti potrebne dozvole kako bismo konačno mogli krenuti na tržište.
Momcima želimo puno uspjeha u poslu!

Intervjuirao: Toni Šegvić